Bár az épület ma már nem az utazóközönséget szolgálja, mégis sokak számára csak Déli pályaudvarként hangzik ismerősen. A hely az idén 170 éve megindult soproni vasúti közlekedés emléke, és felidézi Sopron múltban betöltött vezető szerepét a régióban. A Sopron–Bécsújhely vasútvonalat 1847. augusztus 2-án járta be a próbavonat, majd az átadó ünnepséget 1847. augusztus 20-án tartották.

Ez volt Magyarországon a második gőzvontatású vasútvonal, amellyel megelőztük a környékünkön lévő jelentősebb városokat (Szombathely, Győr). (Abban az időben a vasút olyan gazdasági fölényt biztosított, mint ma egy autópálya.) Bár korai megépülése komoly előnyt jelentett Győrrel (1855) és Szombathellyel (1865) szemben, mégis a 19. században indult meg az a folyamat, amelynek eredményeként Sopron fokozatosan veszített pozíciójából a két várossal folytatott versengésben.

Szöveg: Soproni Múzeum – Bolodár Zoltán, Fotó: Pluzsik Tamás