Soproni Téma

Ingyenes közösségi hetilap  
A rendszer „lelke” soproni
A két drón együttes használatával egy soproni-hegyvidéki, 4000 hektáros területet egy nap alatt tudnak felderíteni a szakemberek. Fotó: Soproni Egyetem – Rombai Péter

Egy repüléssel 700 hektár területet tudnak tűpontosan felmérni az új drónok

A rendszer „lelke” soproni

Múlt hónapban két csúcstechnológiás, merevszárnyú drón érkezett a Soproni Egyetemre, melyek képesek több mint másfél órát a levegőben maradni, és a legkisebb talaj menti változásokat is feltérképezni.

– 2021 óta nagy az igény Magyarország déli határának megfigyelésére – kezdte dr. Czimber Kornél, a Soproni Egyetem tanára. – A határrendészettel együttműködve olyan megfigyelőrendszert fejlesztettünk ki, mely alkalmas a legapróbb változások – például egy létra felállítása a kerítéshez vagy egy közelmúltban leparkolt autó – észrevételére a sűrű növényzet ellenére is.

A drónokra felszerelt letapogatók a lézersugarak segítségével háromdimenziós pontfelhőt készítenek, melyek a szoftver segítségével forgathatóvá is válnak. Az elkészített képek összevetésével észlelhetőek a talajfelszínen történt legapróbb változások is. Legyen az egy újonnan ásott alagút vagy akár illegálisan elhelyezett szemét. Ezek a tulajdonságok lehetővé teszik az erdők feltérképezését is.

– Másodpercenként hatszáznegyvenezer pontot olvasnak le a szkennerek. Egy mérés – vagy nevezzük repülésnek – körülbelül másfél óráig tart, az adatok feldolgozása egy–két órát vesz igénybe – folytatta a tanár. – Egy repüléssel hétszáz hektár területet tudunk tűpontosan felmérni. A két drón együttes használatával egy soproni-hegyvidéki, négyezer hektáros területet egy nap alatt tudunk felderíteni. Sok megkeresést kapunk erdőtervezőktől, de utak vagy vasutak menti fás vegetációk felmérésére is kiválóan alkalmasak az eszközök.

A drónok mozgásukban is különböznek a boltokban is kapható társaiktól. – Függőlegesen szállnak fel, mint egy helikopter, de úgy repülnek, mint egy repülőgép, köszönhetően az elfordítható rotorjaiknak és a merev szárnyaiknak – hangsúlyozta a szakember. – Így például az erős szélnek is jobban ellenállnak.

Bár a hardver Németországból érkezett, a rendszer „lelke” soproni. Az egyetem saját algoritmusokat és szoftvert fejlesztett az adatok feldolgozására. – A diákok is részt vesznek a terepi tesztelés folyamataiban. A próbaidőszak már elkezdődött, a tervek szerint pedig nyár végén élesben is munkába állhat a flotta az erdőterületek és a határszakaszok felett – zárta dr. Czimber Kornél.

Tekintse meg kvízünket!

Kapcsolódó cikkek